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美国ge通用电气USLT2000汽车点焊探伤仪

美国ge通用电气USLT2000汽车点焊探伤仪

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美国ge通用电气USLT2000汽车点焊探伤仪
USLT 2000是一款基于通用PC平台对话式操作的超声仪器,具备卓越的超声检测特性,宽广的频率范围(0.5-20MHz)以及两个缺陷闸门。

美国ge通用电气USLT2000汽车点焊探伤仪的详细资料:

美国ge通用电气USLT2000汽车点焊探伤仪

 

USLT 2000是一款基于通用PC平台对话式操作的超声仪器,具备卓越的超声检测特性,宽广的频率范围(0.5-20MHz)以及两个缺陷闸门。USLT 2000以高达635×400象素的分辨率和高速刷新频率在PC的显示器上呈现准模拟特性的A扫描图像。它还采用数据库技术来存储仪器设置、测试结果或完整的测试顺序等数据。

USLT USB

USLT USB由USLT 2000开发而来,是一款广泛用于整个汽车领域点焊检测的超声波检测装置。USLT USB保留了在现场应用中久经考验的USLT 2000的所有特点和优点,同时还配有一个USB接口,替代之前的PCMCIA卡。通过此USB接口,所有用户均可轻松传输数据!

产品特点:

极小的电子元件,zui佳的系统性能,这是USLT USB的重要特性。性能zui优化不仅意味着高精度的测量精度和广泛的频率范围,而且还意味着系统兼具各种功能,可使客户定制仪器,从而满足特定应用场合的需求。其中包括:

? 回波显示模式选项,帮助客户进行评估
? 能够将存储的检测显示内容附加在实时A型扫描图像
上,对结果进行比较
? 能够记录回波动态信息并同步显示实时信号
? 能够对可调信号进行平均
? 所有有效当量反射体尺寸和具有DGS功能的探头均可以实现DGS曲线
? 可同时使用DAC和TCG

运用:

汽车工业点焊检测

 

USLT  2000SP3

GE检测科技一直致力于发展其产品及解决各种无损检测方案,开发了利用超声波检测点焊缝的USLT 2000D便携式超声探伤仪,以满足汽车工业的需要。

产品特点

 ? 探伤仪基于工业台式电脑(西门子架式)

? 固定式进行工作
? 坚固,稳定
? 内置CD-RW驱动器和软盘驱动器
? 通过点焊缝检测软件UltraLOG,可选择各种点焊缝 检测功能
? 扩展的软件模块可进行厚度精密测量、容器深度测量和FFT分析

运用:

近年来,汽车行业的焊缝连接和装配线连接方法发生了很大的变化,得到了很大的提高。以前,电阻焊和MIG/MAG焊接是主要的连接方法。现在,激光焊接,热焊接和压焊是推荐焊接方法。由于这些流程的应用,对检测工程师提出了更多的要求。无损检测,如超声检测取代了以前点焊缝的有损检测(使用锤子和凿子的方法),成为专业的点焊缝检测方法。GE检测科技同汽车工业间的合作所带来的技术进步使得这些焊接方法和检测技术在汽车行业得到了广泛的应用。如今,这些创新系统都得到所有知名品牌汽车制造商的成功应用。

 

USLT 2000IP3

GE检测科技一直致力于发展其产品及解决各种无损检测方案,开发了利用超声波检测点焊缝的USLT 2000B便携式超声探伤仪,以满足汽车工业的需要。

产品特点

? 探伤仪基于PC工作
? 操作方便,便于携带
? 无外接电源下长时间工作(2块电池可工作长达4.5 小时,支持热拔插)
? 13.3英寸大屏幕TFT LCD显示
? 通过触摸屏操作
? 提供USB、VGA、WLAN和LAN接口
? 通过点焊缝检测软件UltraLOG,可选择各种点焊缝检测功能
? 扩展的软件模块可进行厚度精密测量、容器深度测量和FFT分析

运用
近年来,汽车行业的焊缝连接和装配线连接方法发生了很大的变化,得到了很大的提高。以前,电阻焊和MIG/MAG焊接是主要的连接方法。现在,激光焊接,热焊接和压焊是推荐焊接方法。由于这些流程的应用,对检测工程师提出了更多的要求。无损检测,如超声检测取代了以前点焊缝的有损检测(使用锤子和凿子的方法),成为专业的点焊缝检测方法。GE检测科技同汽车工业间的合作所带来的技术进步使得这些焊接方法和检测技术在汽车行业得到了广泛的应用。如今,这些创新系统都得到所有知名品牌汽车制造商的成功应用。

 

USLT  2000DP3

GE检科技一直致力于发展其产品及解决各种无损检测方案,开发了利用超声波检测点焊缝的USLT 2000D便携式超声探伤仪,以满足汽车工业的需要。

产品特点

? 基于工业台式电脑(西门子架式电脑)的探伤仪 
? 固定式进行工作 
? 异常坚固
? 内置CD-RW和软盘驱动
? 可选择运用电焊测试软件UltraLOG的点焊测试功能
? 软件单元可扩展到进行精密厚度测量、容器深度测量 
  和FFT分析 

应用
近年来,汽车行业的焊缝连接和装配线连接方法发生了很大的变化,得到了很大的提高。以前,电阻焊和MIG/MAG焊接是主要的连接方法。现在,激光焊接,热焊接和压焊是推荐焊接方法。由于这些流程的应用,对检测工程师提出了更多的要求。无损检测,如超声检测取代了以前点焊缝的有损检测(使用锤子和凿子的方法),成为专业的点焊缝检测方法。GE检测科技同汽车工业间的合作所带来的技术进步使得这些焊接方法和检测技术在汽车行业得到了广泛的应用。如今,这些创新系统都得到所有知名品牌汽车制造商的成功应用。

 

USLT 2000BA3

GE检测科技一直致力于发展其产品及解决各种无损检测方案,开发了利用超声波检测点焊缝的USLT 2000B便携式超声探伤仪,以满足汽车工业的需要。

产品特点

? 基于电脑的探伤仪
? 方便操作,便于携式
? 无外接电源下长时间工作(2块电池可工作长达4.5小
  时,支持热拔插)
? 12.1英寸大屏幕TFT LCD显示
? 通过触摸屏或14个内置功能健进行操作
? 通过点焊缝检测软件UltraLOG,可选择各种点焊缝
  检测功能
? 扩展的软件模块可进行厚度精密测量、容器深度测量
  和FFT分析 

 

运用
近年来,汽车行业的焊缝连接和装配线连接方法发生了很大的变化,得到了很大的提高。以前,电阻焊和MIG/MAG焊接是主要的连接方法。现在,激光焊接,热焊接和压焊是推荐焊接方法。由于这些流程的应用,对检测工程师提出了更多的要求。无损检测,如超声检测取代了以前点焊缝的有损检测(使用锤子和凿子的方法),成为专业的点焊缝检测方法。GE检测科技同汽车工业间的合作所带来的技术进步使得这些焊接方法和检测技术在汽车行业得到了广泛的应用。如今,这些创新系统都得到所有知名品牌汽车制造商的成功应用。

 


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